U.D. Melilla 4-1 Granada "B"

Festival de goles el vivido en la mañana de hoy entre la Unión Deportiva Melilla y el filial del Granada.

Vélez C.F. 2-2 U.D. Melilla "B"

Doblete del jugador melillense Melik en Vélez-Málaga esta mañana para salvar los muebles del filial unionista en el minuto 91.

Alejandro Alcoba: “Las sensaciones del equipo son cada vez mejores”

“Las sensaciones son cada mejores y más positivas que ayer. El equipo por momento ha sido el que yo quiero pero sólo durante veinte minutos"

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lunes, 12 de agosto de 2013

José Luis Pérez logra en propiedad el trofeo V Centenario


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El patrón del Ciudad de Melilla es la cuarta vez que gana la Semana Náutica.

MELILLA 11 AGOSTO.- José Luis Pérez, patrón del Ciudad de Melilla, ha entrado este domingo en la historia de la Semana Náutica Ciudad de Melilla, tras ganar en propiedad el Trofeo V Centenario. Se trata de un galardón, que refleja el espíritu con el que nació esta competición coincidiendo con la celebración del quinientos aniversario de la ciudad de Melilla, y que hasta el momento sólo han ganado dos personas y una embarcación.

Con la victoria conseguida este domingo en el campo de regatas de la Ciudad Autónoma, José Luis Pérez suma su cuarto título en la Semana Náutica. El primero lo logró en 2009, y más tarde han llegado consecutivamente los títulos en 2011, 2012 y, ahora, en 2013.

El Trofeo V Centenario lo gana aquel patrón o armador, que gana tres años consecutivos o cuatro alternos la Semana Náutica. Hasta el momento, Iñaki Castañer, en el año 1999, junto a Segundo Merino en 2004, y más recientemente la Comisión Naval de Regatas de Cádiz con la embarcación Sirius V, que ganó las ediciones de 2009, 2010 y 2011, recibiéndola en propiedad este último año.

Ciudad de Melilla y Fagus Coto de Hayas se proclaman campeones de España Zona Sur en Melilla



melillanautica.com

Este domingo el grupo ORC 1-2 ha realizado dos mangas y el grupo ORC 3 solo una en la jornada final de la XVII Semana Náutica.

MELILLA 11 AGOSTO.- La XVII Semana Náutica Ciudad de Melilla ha concluido hoy en la ciudad autónoma proclamando a Ciudad de Melilla y Fagus Coto de Hayas como nuevos campeones nacionales de crucero de la Zona Sur.

Este domingo, el grupo conjunto ORC 1-2 ha podido completar la agenda prevista en las Instrucciones de Regata añadiendo dos pruebas más a las tres de los días anteriores, mientras que para las tripulaciones del ORC 3, sólo se ha celebrado una manga.

El Comité, a la hora prevista para la salida (12:00 horas) izaba aplazamiento, ya que el viento rolaba en el campo de regatas. Media hora más tarde, se podía completar el procedimiento de salida con rumbo al 065º y con una presión oscilando entre 5 y 7 nudos.

En la primera salida del día para la flota ORC 1-2, la tripulación del Quirón recibía una llamada individual, mientras el resto de la flota afrontaba la primera ceñida con una distancia de 1’6 millas.

Tras la compensación de tiempos, el Ciudad de Melilla, de José Luis Pérez, lograba un nuevo primero, seguido en esta ocasión por el Sirius V, de Jorge Flethes, y el tercero era el Olivita, de Pancho Cobreros.

Después de cuatro mangas, en el grupo ORC 1-2, y tras los últimos resultados el Ciudad de Melilla se colocaba como virtual campeón del grupo. El Comité comenzaba el procedimiento para realizar una nueva prueba.

La salida para la flota ORC 3 tuvo que repetirse, tras una llamada general en el primer intento. En este grupo, toda la atención se centraba, por un lado, en el duelo particular entre Pulpo Negro y Fagus Coto de Hayas, mientras que por otra parte, la lucha de tres unidades de la flota local, Victoria V, Terral V y Llop Uno, por completar el podido de la clase.

En el primer paso por barlovento, el Fagus Coto de Hayas, de Ángel Medina, contaba con una importante ventaja, pero un problema con el spi, paró su ritmo. Por su parte, los alicantinos del Pulpo Negro, de Pedro Gil, se autopenalizaban tras tocar la baliza.

En la llegada, el Fagus Coto de Hayas (RC Mediterráneo de Málaga) mantuvo la ventaja y con este primer puesto daban la vuelta a la clasificación general, apartando al Pulpo Negro (RCN Torrevieja) del título, tras haber terminado en segundo lugar esta prueba. El tercer puesto fue para el Terral V, de Rafa Garnica, seguido por el Victoria V y el Castillo de If, de Edmundo Gómez. El Llop Uno, de Antonio Sánchez, fue sexto. También destacar el décimo puesto de los fuengiroleños del Orión.

La segunda manga para el ORC 1-2 tuvo al Sirius V, del a Comisión Naval de Regatas de Cádiz, como gran protagonista. Montó en solitario todas las balizas y, ahora sí, sacó la suficiente ventaja al resto de la flota como para despedirse de Melilla con una victoria parcial. El segundo puesto para el Ciudad de Melilla, que optó por controlar a sus principales rivales, mientras que en tercera posición terminó el Ventura del Mar (RC Mediterráneo), de Javier Contreras.

Después de cinco pruebas el primer puesto en la Semana Náutica y el título de campeón de España ORC 2 es para el Ciudad de Melilla. El podio de la clase está completado por el Red Shark (CM Almería), Mariano Sarmiento, y en tercer lugar, el Sirius V.

En la clase ORC 3, el Fagus Coto de Hayas se convierte en el nuevo campeón de España del grupo. Pulpo Negro, de Pedro Gil, hasta hoy líder del grupo, ha terminado segundo, mientras que el Victoria V sube al podio como tercer clasificado. El Terral V (RCM Melilla), de Rafael Garnica, y el Llop Uno (RCM Melilla), de Antonio Sánchez terminan en cuarto y quinto puesto respectivamente.

domingo, 11 de agosto de 2013

Ciudad de Melilla y Pulpo Negro se mantienen al frente de la flota de la Semana Náutica



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MELILLA 10 AGOSTO.- La segunda jornada de competición en la Semana Náutica Ciudad de Melilla ha consistido en una regata costera de dieciséis millas. Al final de la única prueba los cambios han sido los justos, para que se mantenga la incertidumbre hasta el domingo sobre quiénes serán los nuevos campeones nacionales de la Zona Sur.

Ciudad de Melilla, en ORC 1-2, y el Pulpo Negro, en ORC 3, mantienen el liderato de sus respectivas clases, aunque las clasificaciones están tan ajustadas, que la emoción se prolongará hasta el final de las dos mangas que restan por disputarse.

Este sábado, en el campo de regata de la ciudad autónoma, el Levante ha seguido siendo el viento dominante, aunque en este caso con una intensidad que oscilaba entre los 6 y 10 nudos, en función en que zona del recorrido te encontrases. De igual forma, el eje ha ido entre el 090º, en la baliza de desmarque hasta el 080º en los farallones.

El grupo conjunto ORC 1-2 tomaba la salida a las 11:45 horas. El Sirius V, de Jorge Flethes, montaba en primer lugar la baliza de desmarque y ponía rumbo directo al Cabo Tres Forcas. El Stik Farr, de Cristo García, le seguía dando paso al resto de la flota.

El Sirius V hacía su entrada en la bahía melillense en primer lugar, sacando un majestuoso spí con la bandera española, que se pudo contemplar desde las playas de la ciudad autónoma.

Tras la compensación de tiempos, los cuatro primeros quedaron en menos de un minuto. El Red Shark, de Mariano Sarmiento, se adjudicó el primer puesto, seguido a 22 seugndos por el Llevant Blau, de José Vives, que remontó considerablemente en la popa, y el tercero la tripulación del Quirón, de Miguel Morales.

En el grupo ORC 3 ha seguido protagonizado por el duelo estelar entre las tripulaciones del Pulpo Negro y el Fagus Coto de Hayas, que han ido marcándose hasta el punto que llegaban juntos a la baliza en los farallones y la diferencia era de menos de una eslora. Después en la popa, la tripulación alicantina del Pulpo Negro ha sacado ventaja para entrar en solitario en meta.

El Victoria V, de Rafael Garcina, ha logrado el tercer puesto, en la llegada, seguido por el Victoria V, de Vicente de Juan y el Llop Uno, de Antonio Sánchez.

En este grupo ORC 3, el más numeroso y con una flota más heterogénea, destaca el esfuerzo de los regatistas amateurs, que han realizado todo el recorrido de esta regata costera.

La clasificación general, después de tres pruebas, en el grupo ORC 1-2 sigue comandada por José Luis Pérez y el Ciudad de Melilla, con seis puntos. Red Shark se mantiene segundo, pero ahora con los mismos puntos que el líder, y el Quirón asciende al tercer puesto con 11 puntos. En este caso, Sirius V se descuelga de los puestos de honor, hasta la cuarta posición.

En el grupo ORC 3, Pulpo Negro tiene un punto de ventaja sobre Fagus Coto de Hayas, que es segundo. Por su parte, la tripulación del Victoria V se mete en puesto de podio, en detrimento de Llop Uno que baja al cuarto lugar, con los mismos puntos. El Terral V se mantiene quinto, a sólo dos puntos del tercer puesto.

Para este domingo, último día de la Semana Náutica, están previstas dos pruebas más, que se disputarán a partir de las 12:00 horas. En este caso, la hora límite establecida por el Comité son las 15:30 horas, mientras que a las 19:30 horas se procederá a la clausura y entrega de trofeos en las terrazas del Puerto Deportivo.

sábado, 10 de agosto de 2013

Ciudad de Melilla y Pulpo Negro, líderes de la flota en la ciudad autónoma



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MELILLA 9 AGOSTO.- El viento de Levante ha sido el gran protagonista de la jornada inaugural en la XVII Semana Náutica y el Campeonato de España de Cruceros Zona Sur, que desde este viernes se viene celebrando en la ciudad autónoma de Melilla.

Más de quince nudos y olas de dos metros, en el inicio de las regatas, que ha obligado a las tripulaciones ha emplearse a fondo, para salvar una complicada jornada en la que se han disputado dos mangas.

Ciudad de Melilla, con dos primeros puestos en el grupo 1-2, y el Pulpo Negro, que está empatado a puntos con el Fagus Coto de Hayas en el ORC 3, son los primeros líderes de la Regata Ciudad de Melilla y del Campeonato de España Zona Sur.

El Comité, este viernes, ha sido puntual. Aprovechando los catorce nudos de intensidad que soplaban en el campo de regata a las 13:30 horas, inició según el manual de operaciones el procedimiento de salida.

El viento soplaba del 070º, con la mencionada intensidad de catorce nudos, y con mucha ola. Los primeros en tomar la salida fueron las tripulaciones agrupadas del ORC 1 y ORC 2. La mayoría de las unidades tomaron la salida por el lado izquierdo de la línea, siendo el Ciudad de Melilla quien optó por salir junto a Comité y abrirse al lado derecho.

Sirius V aprovechó su mayor eslora para tomar la cabeza de la flota y tomar todas las balizas en solitario. El resto de la flota se disgregó por el resto del campo de regatas, mientras las embarcaciones del grupo ORC 3 entraban en juego.

La tripulación del Ciudad de Melilla trabajó sin tregua a las órdenes de José Luis Pérez para, tras la compensación de tiempos, ser los primeros del grupo conjunto 1-2. A diez segundos, quedaba el Red Shark, de Mariano Sarmiento, y el tercero Quirón, de Miguel Morales. En este caso, la tripulación local del Olivita se tenían que conformar con el cuarto puesto de la general. El Sirius V, primero en tiempo real, se descolgaba al sexto puesto.

En el grupo 3, la primera manga tuvo como principales protagonistas a Fagus Coto de Hayas y el Pulpo Negro. Al final de la prueba, la diferencia entre ambos fue de once segundos. El tercero, sería el Llop Uno, de José Marín, seguido por las embarcaciones locales Terral V, Rafa Garnica, y Victoria V, Vicente de Juan.

Pasada las 16:20 horas, el Comité reagrupaba a los grupos e iniciaba un nuevo procedimiento de salida.

El Ciudad de Melilla repitió primero, por lo que se afianzaba al frente de la clasificación provisional. En esta ocasión, se repitió el recorrido y dirección del viento, pero la presión descendió hasta los ocho nudos, persistiendo unas olas muy incómodas para la navegación.

En este caso, el Sirius V, de Jorge Flethes, logró acabar segundo, relegando al Red Shark al tercer puesto de la manga.

El grupo ORC 3, los dos grandes animadores de la clase permutaron sus posiciones con respecto a la primera prueba. Así, Pulpo Negro se puso por delante del Fagus Coto de Hayas. El Victoria V firmó el tercer puesto del grupo.

La general provisional en ORC 1-2 está encabezada por el Ciudad de Melilla, tras una espectacular jornada en la que no dio tregua a sus rivales. El segundo puesto es para el Red Shark, que se coloca con tres puntos de desventaja, mientras que el Sirius V, irrumpe en la tercera posición, después de haber mejorado en la segunda manga del día. La siguiente embarcación local en la clasificación es el Olivita, en sexto lugar.

Pulpo Negro, de Pedro Gil, gracias al primer puesto firmado en la segunda manga del día, se ha colocado líder del ORC 3, con los mismos puntos que el Fagus Coto de Hayas, de Ángel Medina. Con siete puntos, a cuatro de la cabeza, marcha el Llop Uno en tercer lugar de la general. Victoria V y Terral V ocupan el cuarto y quinto puesto de la clase.

Para este sábado, la flota afronta una dura jornada, con la disputa de la denominada regata costera. Un recorrido, que variará entre catorce y dieciocho millas, en función del trayecto que finalmente decida realizar el Comité en función de las condiciones meteorológicas.

lunes, 5 de agosto de 2013

Todo preparado para el inicio de las dos grandes citas náuticas del verano melillense


Fomento, Juventud y Deportes

Las dos grandes citas náuticas del verano melillense, la Regata Aproximación Dos Continentes y la Semana Náutica, se desarrollan en los próximos siete días. La organización ya lo tiene todo previsto y poco a poco van arribando al Puerto Deportivo de Melilla las tripulaciones que proceden de la península.

La preinscripción, tanto para la Regata Aproximación como para la Semana Náutica, están siendo más numerosa de lo esperado. De hecho, actualmente ya son más de sesenta los preinscritos para competir este martes, en la Dos Continentes, y desde el miércoles en la Regata ‘Ciudad de Melilla’, que comenzará a decidirse a partir del viernes en el campo de regatas.


Este lunes abrirá, a primera hora de la mañana, la Oficina de Regata, para formalizar las inscripciones. El martes 6, con una previsión de vientos de Poniente de flojos a moderados se dará la salida a la X Regata de Aproximación Dos Continentes.

Mientras tanto, la actividad en el Puerto Deportivo de Melilla ha subido notablemente el ritmo habitual. Los voluntarios  de Melilla Náutica y la Organización se han esmerado en que todo esté listo para recibir a los cruceros que cruzarán el Mediterráneo y Alborán para arribar a nuestra costa y unirse a la flota melillenses en sus dos próximos eventos de carácter nacional.

La décima edición de la Regata Dos Continentes, se disputa este lunes y martes. De confirmarse, la relación de embarcaciones preinscritas, estaríamos ante la edición con más participación en la historia de la regata.

La procedencia de estas embarcaciones se sitúa a lo largo de todo el sur peninsular, además de algunas unidades del Levante y de Ceuta.

Esta regata, como preámbulo a la Semana Náutica, tendrá un recorrido de 52 millas, entre el archipiélago de Las Chafarinas y Melilla. Una travesía, que ha despertado una notable expectación entre la flota local y peninsular, al ser la tercera vez que se celebra con este trayecto. Además, se mantiene, un premio en metálico para la tripulación que consiga batir el récord horario que en el año 2011 establecía la tripulación del ‘Red Shark’, en 7:15:30.

Las primeras embarcaciones han llegado en los últimos días a la ciudad, para buscar acomodo en los pantalanes del Puerto Deportivo. De hecho, está mañana llegada a la ciudad parte de la flota de Algeciras, lideradas por la embarcación ‘Viejo Lobo’.

jueves, 1 de agosto de 2013

La Semana Náutica aumenta su número de participantes con el presupuesto más bajo de su historia

Foto: El Faro Digital

Fomento, Juventud y Deportes

Hoy se ha presentado oficialmente la decimoséptima edición de la Semana Náutica, que este año se celebrará del 7 al 11 de agosto. Dos características definen este año la prueba: austeridad y éxito de participación.

Así lo ha señalado el consejero de Deportes y presidente del Comité Organizador, Miguel Marín, que ha recordado en primer lugar otro detalle a tener en cuenta: Melilla registrará durante esos días la visita de medio millar de personas, con la consiguiente repercusión turística y económica.

El consejero ha calificado este evento deportivo como el más rentable de todos los que se organizan en la ciudad. De momento, lo que sí se puede asegurar es que va a ser el año de los récords. En la Regata de Aproximación Dos Continentes, que se celebra el 5 y 6 de agosto, ya hay inscritas 68 embarcaciones y sólo 6 son locales. Nunca antes tantos barcos se habían apuntado a esta prueba en la que hay recorrer 52 millas náuticas para llegar a Chafarinas y volver a Melilla.

Además hay que tener en cuenta que la siguiente regata, la de Semana Náutica, es este año puntuable para el Campeonato de España de la zona sur y también ha estado a punto de batir el récord de participación. Se contabilizan ya 72 barcos y sólo supera este número la prueba inaugural de 1997.

Otro dato de récord es el presupuestario. En esta edición de nuevo hay reducción, hasta el punto que es diez veces menor que la que dispuso en su origen. La Ciudad Autónoma destina este año menos de 150.000 euros.

Son datos que a nadie se le escapan y que Manuel Ángel Quevedo, vicepresidente del Comité Organizador y presidente del Club Marítimo, ha querido ensalzar en estos tiempos de crisis. Recuerda el mérito de seguir congregando a tantas embarcaciones y con el hándicap añadido de tener que cruzar el Mar de Alborán.

La clave del éxito, desde su punto de vista, está en haber logrado la unión de todos, tanto Federación de Vela, como Club Marítimo y Ciudad Autónoma. Sin olvidar que en Melilla cada vez hay más personas formadas para organizar pruebas profesionales.